冬奥会国家雪车雪橇中心 明年3月滑行测试

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澳门新莆京正在官网 ,在京津冀协同发展的时代华章下,环京经济圈逐渐形成,怀来作为连接2022年冬奥会举办的交通廊道,更成为环京发展的重中之重。北京世园会开园期间,预计总游客量将超过1600万人次。大量的游客必将为京北区域带来质的变化,尤其是旅游业、服务业和地产业,形成产业聚集效应,带动区域发展。与此同时,冬奥会给怀来带来前所未有的机遇。北京携张家口冬奥会申办成功,让京北一下子成为了世界的焦点,位于北京和张家口之间的怀来势必成为一个高度热点。一方面,怀来积极吸纳首都周边人口,提升就业率,带动旅游业及第三产业发展。另一方面,京张携手举办冬奥会,将进一步提升辐射区域经济发展,给怀来区域带来巨大的投资拉动。冬奥会在紧张的筹备中,作为冬奥会中速度最快的项目——雪车雪橇项目,又被称为“雪上F1”。位于延庆赛区西南侧的国家雪车雪橇中心,采用世界顶尖水平的赛道设计,是中国第一条雪车雪橇赛道,也将是全球第一条360度回旋赛道。新京报记者探访北京冬奥会场馆——国家雪车雪橇中心施工现场。国家雪车雪橇中心位于延庆赛区西南侧,建筑面积约6万平方米,赛道全长约1.9公里,垂直落差超过120米,最高设计时速134.4公里。北京2022年冬奥会期间,国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目全部比赛内容。据工作人员介绍,目前,国家雪车雪橇中心累计完成总工程量52%。明年3月,国家雪车雪橇中心将进行滑行测试和预认证。赛道正在进行施工,全长1.9公里,垂直落差超过120米。国家雪车雪橇中心赛道施工现场,大多数赛道都是曲线段。国家雪车雪橇中心采用世界顶尖水平的赛道设计,是中国第一条雪车雪橇赛道,也将是全球第一条360度回旋赛道。截至目前,国家雪车雪橇中心的54段赛道中已有30段完成了喷射,预计到今年8月,赛道喷射将全部完成,随后进行遮阳篷安装、灯光安装等附属工程作业,为明年3月的滑行测试做好准备。这也意味着,再过几个月,这条“完美赛道”的雏形就将呈现。
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新京报讯
5月8日,新京报记者探访北京冬奥会场馆——国家雪车雪橇中心施工现场。国家雪车雪橇中心位于延庆赛区西南侧,建筑面积约6万平方米,赛道全长约1.9公里,垂直落差超过120米,最高设计时速134.4公里。

北京2022年冬奥会期间,国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目全部比赛内容。据工作人员介绍,目前,国家雪车雪橇中心累计完成总工程量52%。明年3月,国家雪车雪橇中心将进行滑行测试和预认证。

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赛道正在进行施工,全长1.9公里,垂直落差超过120米。

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国家雪车雪橇中心赛道施工现场,大多数赛道都是曲线段。

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国家雪车雪橇中心采用世界顶尖水平的赛道设计,是中国第一条雪车雪橇赛道,也将是全球第一条360度回旋赛道。

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赛道施工现场,工人正在对赛道进行混凝土喷射作业。

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最高设计时速134.4公里,建成后将成为一条符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道。

新京报记者 王嘉宁 吴娇颖 摄影报道

编辑 吴飞虎 校对 王心

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