江西加速推进城市公交发展

12月26日,市交通运输局发布《太原城市公交发展规划(2018-2035年)》,其中提出,将在主要道路上设置一批智能公交电子站牌。这样,站牌上能显示各班次公交车距离本站还有几站、大概多久到达等信息,丰富市民的出行体验。市交通运输局有关人士表示,经多轮次初审和修改完善,由同济大学中国交通研究院课题组领衔的《太原市现代综合交通运输体系发展战略规划研究(2018—2035年)》总课题及枢纽建设规划、交旅融合发展规划、城市公交发展规划等3个专项课题,于近日通过专家评审。据悉,此次发布的公交发展规划是我市推动“公交都市”建设,服务城市公共交通的专项规划,通过梳理我市公共交通发展现状,结合城市总体规划、都市区规划、综合交通规划,提出公共交通体系到2025年、2035年发展总体目标和主要指标。其中,到2025年,公交分担率将达到30%,占机动化的60%;公交站点500米覆盖率为100%;公交车辆万人拥有率为16标台/万人;高峰时段公交运营速度不低于20公里/小时;中运量公交走廊总长超过90公里。在公交系统智慧化方面提出,近期至2025年,搭建智能公交调度系统,解决公交企业合理运营问题,同时提高企业服务质量,方便市民出行。公交场站建设方面,近期共规划49个场站,其中包括26个首末站、15个综合停保场、4个停车场、1个修理厂和3个枢纽站,根据不同地区场站建设的急迫性,即场站需求问题越突出的区域,建设场站的时间越靠前。另外,根据汾河太原城区段治理美化三期工程整体规划、水上巴士市场需求等,远期有望在汾河三期范围内开通水上巴士线路。太原热盘:远大·凤玺湾|中海国际社区|融创·学府壹號院|泰禾太原金尊府|金科·博翠天宸价格搜索:9000-12000|12000-13000|13000-14000|14000-15000|15000-16000|16000以上免费看房:全城免费接送,一对一专业讲解,无忧买

2015年,可提供300余个停车位的江西省首座公交立体停车库投入使用。2016年,南昌市公交运输集团全面收购进贤县运营区8条公交线路;赣州市加紧新建开发区、沙河工业园等区域的60座公交候车亭;上饶市推出爱心IC卡得益于城市公交发展的加速迈进,多种交通运输便民惠民措施正在赣鄱大地上持续推出,城市公共交通优先发展理念逐渐成为各市的共识,越来越多的群众享受到更便捷的出行服务。

广东汕头:2018年共600辆新能源公交车投入运营

截至2016年年底,江西省共有城市公共交通企业超过110户,从业人员超过2.1万人,车辆超过1万辆,各设区市中心城区公交站点覆盖率达95%,年运营里程超过9.13亿公里,年客运量近15亿人次。

2019-01-09来源:东方财富网

广东省汕头市去年以来坚持公共交通优先发展战略,不断加大公共交通财政投入,推进一系列公交惠民工程,投入5.8亿元财政资金购置600辆新能源电动公交车及配套项目全部投入运营使用,为市民乘客提供了更为便利、优质的公交出行服务,助力汕头建设省域副中心城市。

实施公交惠民工程是汕头市十大民生实事之一。实施公交惠民工程包括完善海滨路公共交通服务配套;补助购置新能源公交车;以及投入2000多万元落实中心城区老年人、残疾人、离休干部、学生等群体政策性补偿,这些民生实事市委、市政府全部兑现承诺。据市交通运输局统计,全年投放600辆新能源公交车,新建充电桩73个;全市共有公交车2274辆,公交线路140条,其中新能源公交车1595辆,充电桩295个。广场轮渡新投放2艘渡轮。此外,还推进公交站亭牌的建设,已建成78个公交站亭、升级改造70个电子站牌、新增石椅120个。落实各类特殊人群优惠乘车政策,全国交通一卡通投入使用,实现微信扫码乘车。公交线网覆盖面和班线发车密度进一步提高,公交站点500米半径覆盖率达到95%以上。

特别是为了迎接动车进城,汕头市交通运输局结合站前广场建设,积极谋划提升高效畅达的交通换乘系统与集疏运体系,在火车站原有18条普通公交线路基础上,增加了K1至西堤码头、K2至汕头汽车总站、K3至汕头大学、K4至岐山汽车客运站、K5至濠江区珠浦、K6至濠江区广澳深水港、K7至潮阳区裕通花园、102K至澄海莲花山温泉度假村、161K至南澳县后宅9条公交快线,目前已全部开通运营,提高火车站出行便捷水平,汕头站已经成为中心城区综合性交通枢纽。

汕头市交通运输局阶段来完成全市公交优先发展三年行动计划及2018年实施方案的编制,并获市政府常务会议通过,城市公交优先发展政策体系不断完善,公共交通基础设施建设、公交线路运营保障能力、公交智能化出行能力稳步提升,公交服务加快提档升级。目前,市交通部门已完成公交站场、水上巴士概念性发展等规划编制,进一步调整、完善、优化公共交通总体布局,为特区再出发、再创汕头新辉煌贡献力量。

大力实施城市公交优先发展战略,合理布设公交站点,方便群众换乘,加快构建可持续发展的公共交通服务体系尤为重要。江西省交通运输厅副厅长谢德强说。

大枢纽微公交齐头并进

日前,记者在南昌市象湖新城清水湾站登上707路公交车。车厢宽敞明亮,空调、车载电视、Wi-Fi齐全。车行至高铁西客站东枢纽站,零距离换乘839路公交车,最后抵达万达文化旅游城,全程耗时约50分钟。

目前,南昌市公交都市建设进展加快,大力推行公交场站综合枢纽建设是一项重要内容。江西省城市公交协会秘书长、南昌公共交通运输集团有限公司副总经理曾德宝介绍,南昌坚持做到城市发展到哪里,公交基础设施就建到哪里,公交线路就布设到哪里。目前,南昌功能完备的综合性公交枢纽场站超过40个,基本实现车进场、人进站的目标。

2015年7月,南昌首条BRT通道开工建设;8月,南昌在全省首开微公交线路。目前,全市已开通微公交线路32条,实现与常规公交主干线、BRT同台换乘,并把居民小区、医院等与地铁连接起来,打通百姓出行最后一公里。

绿色指数幸福指数双提升

早上8点,家住赣州市赣县区梅林镇的谢文明出门上班。107路公交站就设在小区门口,不到10分钟,他就抵达站台并顺利上车,方便快捷。如今,公交城市建设让多半赣州市民选择公交出行,有利于降低能耗,减少废气排放。赣州市交通运输局工作人员告诉记者。

城市公共交通如何实现可持续发展,探索出一条符合本地交通绿色和谐发展之路,成为城市建设亟待解决的重要课题,省级层面提出的公交城市概念应运而生。谢德强说。2016年年初,江西省交通运输厅、省财政厅联合开展公交城市试点创建工作。经综合评价筛选,赣州市、上饶市被列为2016年江西省公交城市创建工作试点城市,将于2018年年底进行考核验收。

各地结合实际,创新性开展探索实践,公交发展如火如荼。2016年3月,赣州出台《赣州市创建江西省公交城市工作实施方案》,明确赣州中心城区将新开通或优化调整公交线路75条,运营线路总里程将超过1600公里,公交覆盖服务范围扩大60%以上。同时,赣州出台了《优先发展城市公交实施意见》《公交客运服务成本规制》,将公交城市发展纳入赣州重点民生工程。

根据《上饶市中心城区公共交通发展规划》,上饶正在城东、城西、城南、城北加紧建设集停放、加气、充电、维修等功能的4个综合公交服务场站,更新80辆新能源公交车,大力推进公交站站亭升级改造、公交Wi-Fi全覆盖及公交智能电子站牌建设等工作。同时开设24小时投诉热线,努力打造便民公交、幸福公交。

目前,江西省第二批公交城市创建工作正在按计划开展申报。今后,江西各城市的公交出行将更加便捷。

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